{"title":"VW Derby 1 (86) Antrieb \u0026 Abgas","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVW Derby 1\u003c\/strong\u003e – er ist ein Stück Geschichte auf vier Rädern.\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003eMit unseren Antriebs- und Abgaskomponenten bleibt sein unverwechselbarer Charakter erhalten – dynamisch im Antritt, authentisch im Sound.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vw-polo-1-derby-1-audi50-typ-86-schaltfinger-reparaturkit","title":"Gelenkstück Reparaturkit für VW Polo 1 \/ Derby 1  \/ Audi 50 Typ 86 (early 86c) Schaltfinger","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVom Rührwerk gefühlt zum \"Motorsport\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMan kennt die Schaltung des Typ 86 - sie lässt sehr viel Interpretationsspielraum in alle Richtungen zu...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchuld sind oft die ausgeschlagenen Gummilager (861 711 281 B - ersatzlos entfallen) des Schatfingers \/ Gelenkstücks. \u003cbr\u003eDa gut erhaltene Schaltfinger absolute Mangelware sind, haben wir ein Reparaturkit zum nachhaltigen Instandsetzen deines alten Schaltfingers entwickelt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEin Unterschied wie Tag und Nacht! Die Schaltwege sind wie mit einem Lineal gezogen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDie schlechte und die Gute Nachricht\u003c\/span\u003e:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003edu hast einmal Arbeit und danach ist der Schaltfinger für immer im Handumdrehen instandzusetzen - wir wagen aber zu bezweifeln, dass das noch einmal nötig sein wird, TPU ist enorm zäh und langlebig!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAnleitung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchaltfinger ausbauen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWulst der seitlich \u003cstrong\u003eaufgepressten Scheiben\u003c\/strong\u003e zB. mit Winkelschleifer so weit abschleifen, dass sie sich abnehmen lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ealte Gummilager herausdrücken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edie Zentrierung des quer liegenden Bolzens für eine ca M5x12 Gewindebohrung nutzen (nutzbare Gewindelänge sollte mindestens 10mm betragen Ø4,2mm Kernloch) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbsatz am Bolzen (da wo die alte Scheibe drauflag) auf beiden Seiten herunterschleifen, bis der Bolzen ein Stichmaß von 62,5mm hat (ggf. Lager einsetzen, Breite messen und dem Bolzen ca 0,5mm pro Seite Aufmaß für axiales Spiel lassen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003einnenliegende Fetttaschen und Lagerstellen\u003c\/strong\u003e der TPU-Lager zB. mit Super Lube 92003 \u003cstrong\u003efetten\u003c\/strong\u003e - Super Lube 92003 deshalb, weil es Silikonbasiert mit PTFE ist und sich somit neutral gegenüber Gummi verhält! Generell ein sehr zu empfehlendes Produkt für alle Gummiteile an deinem Fahrzeug!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLager einsetzen - verschrauben - fertig! \u003cbr\u003e(Die M5 Schrauben können noch mit mittelfester Schraubensicherung versehen werden)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLieferumfang:\u003c\/span\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x Temperaturbeständige (HDT 110°C) TPU Lager ( 3D-Druck )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x VA-U-Scheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x VA-M5-Flachkopfschraube\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e! Der Schaltfinger \/ Gelenkstück ist nicht enthalten !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas du noch brauchst:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM5 Gewindebohrer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ4,2 Spiralbohrer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ezB. Super Lube 92003 (oder ein anderes silikonbasiertes Fett ideal mit PTFE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eggf. Schraubensicherung mittelfest\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferenznummern:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e861 711 281 B \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efür 861 711 571 C ( Gelenkstück \/ Schaltfinger --\u0026gt; nicht enthalten! )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugverwendung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eVW Polo 1 \/ Derby 1 Typ 86 \/ Audi 50 (\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e(frühe Baujahre vom 86c - am besten einmal unters Auto gucken!)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PORT84","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55923507757396,"sku":"00248","price":37.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0584\/0384\/8329\/files\/00248_8.png?v=1779528810"}],"url":"https:\/\/port84.de\/collections\/vw-derby-1-86-antrieb-abgas.oembed","provider":"PORT84","version":"1.0","type":"link"}